S355J0W es un acero resistente a la corrosión atmosférica estándar europeo, perteneciente a la placa de acero resistente a la intemperie. Es un acero de baja aleación que se obtiene añadiendo una cierta cantidad de elementos de aleación al acero ordinario. La resistencia a la corrosión atmosférica del acero resistente a la intemperie es de 2 a 8 veces mayor que la del acero al carbono ordinario, que tiene buenas propiedades mecánicas y de soldadura. Cuanto mayor sea el tiempo, más obvio será el efecto de resistencia a la corrosión.
Estándar ejecutivo de la placa de acero S355J0W: se implementará la norma EN10025-5:2004 para la placa de acero S355J0W.
Estado de entrega de la placa de acero S355J0W: caliente laminado, normalizado o laminado normalizado.
Después de añadir fósforo, cobre, cromo, níquel y otros Si se introducen oligoelementos en el acero, la superficie del acero formará una película protectora densa y altamente adhesiva, que evitará que la corrosión se propague y se desarrolle hacia adentro, y protegerá el sustrato debajo de la capa de óxido para reducir la velocidad de corrosión. Aproximadamente 50 μ m ~ 100 μ La capa de óxido de espinela amorfa de m de espesor es densa y tiene buena adhesión con el metal base. Debido a la existencia de esta densa película de óxido, evita que el oxígeno y el agua de la atmósfera se infiltren en el sustrato de acero, ralentiza el desarrollo profundo de la corrosión en los materiales de acero y mejora en gran medida la resistencia a la corrosión atmosférica de los materiales de acero. El acero resistente a la intemperie es un sistema de acero que se puede usar en una capa delgada, expuesto o simplemente revestido para hacer que los productos sean resistentes a la corrosión, prolongar la vida útil, ahorrar mano de obra, reducir el consumo y mejorarlos. También es un sistema de acero que se puede integrar en nuevos mecanismos metalúrgicos modernos, nuevas tecnologías y nuevos procesos para convertirlo en desarrollo e innovación sostenibles.
La empresa siderúrgica KUAIMA tiene más de diez años de experiencia en operaciones diversificadas y transacciones de múltiples productos, que incluyen barras redondas, placas para barcos, placas de acero resistentes a la corrosión y a la intemperie, tubos sin costura, placas, bobinas, alambres, barras brillantes y accesorios para tuberías. y una amplia gama de acero al carbono, acero aleado y más tamaños de productos de materiales de acero inoxidable, estos productos que producimos cumplen con los estándares de calidad nacionales e internacionales, como ASTM, ASME, DIN, JIS, ISO, etc. La empresa cuenta con 25 líneas de producción. para diversos productos, con una producción anual de 500.000 toneladas, y está comprometido a proporcionar productos de acero de alta calidad y brindar servicios y soluciones de soporte para clientes globales. Bienvenido a la empresa siderúrgica KUAIMA.
Grado | C | Y | Mn | P | < td>SCon | Cr | CEV | N | |
< a href="http://www.bebonsteel.com/naidaqifushigang/S355J0WP%3C/a">(%) | 0,16 | 0,5 | 0,5-1,5 | 0,035 | 0,035 | 0,25-0,55 | 0,4-0,8 | 0,52 | 0,009 |
Espesor | < td>|
Grado | < b>ASTM A572M-07: 42,50, SS Grado33, Grado K |
JIS: SYW295,SPA-C,SMA400AW,SMA400BW,SYW295 | |
GB:Q235NH,Q265GNH,Q295NH,Q310GNH, Q355GNH,S355WP | |
ES:P265GH,S355J2WP,S235JO,P295GH,S355N,S460N,S550Q | |
Ancho | 1251-2200 mm o según sea necesario |
Longitud | 3-12 m o según sea necesario |
Certificado | API, ce, PVOC, sirm, JIS, GS |
Tolerancia< /p> | ±1% |
S355J0W es un acero resistente a la intemperie, es decir, un acero resistente a la corrosión atmosférica. Es una serie de acero de baja aleación entre el acero ordinario y el acero inoxidable. El acero resistente a la intemperie está hecho de acero al carbono ordinario con una pequeña cantidad de cobre, níquel y otros elementos resistentes a la corrosión. Tiene las características del acero de alta calidad, como resistencia, ductilidad, moldeado, soldadura, corte, abrasión, alta temperatura, resistencia a la fatiga, etc; La resistencia a la intemperie es de 2 a 8 veces mayor que la del acero al carbono simple y el rendimiento de la pintura es de 1,5 a 10 veces mayor que la del acero al carbono simple. Al mismo tiempo, tiene las características de resistencia a la oxidación, resistencia a la corrosión, extensión de vida, adelgazamiento y reducción del consumo, ahorro de mano de obra y ahorro de energía. El acero resistente a la intemperie se utiliza principalmente para ferrocarriles, vehículos, puentes, torres, energía fotovoltaica, ingeniería de alta velocidad y otras estructuras de acero expuestas a la atmósfera durante mucho tiempo. Se utiliza para fabricar contenedores que contienen medio de corrosión de sulfuro de hidrógeno y otras piezas estructurales en contenedores, vehículos ferroviarios, torres de perforación de petróleo, edificios portuarios, plataformas de producción de petróleo y equipos químicos y petroleros.
Se refiere a acero estructural de baja aleación con capa protectora de óxido y resistencia a la corrosión atmosférica, que puede utilizarse para fabricar estructuras de acero como vehículos, puentes, torres, contenedores, etc. En comparación con el acero al carbono ordinario, el acero resistente a la intemperie tiene una mejor resistencia a la corrosión en la atmósfera. En comparación con el acero inoxidable, el acero resistente a la intemperie tiene sólo una pequeña cantidad de elementos de aleación, como fósforo, cobre, cromo, níquel, molibdeno, niobio, vanadio, titanio, etc. La cantidad total de elementos de aleación sólo representa un pequeño porcentaje, a diferencia de acero inoxidable, que representa más del diez por ciento, por lo que el precio es relativamente bajo.
Resistente a la intemperie El acero generalmente adopta la ruta del proceso de alimentación de material refinado - fundición (convertidor, horno eléctrico - tratamiento de microaleación - soplado de argón - refinación LF - colada continua de bajo recalentamiento (alimentación de alambre de tierras raras) - laminado controlado y enfriamiento controlado. Durante la fundición, la chatarra de acero se Se agrega al horno junto con la carga del horno, que se funde de acuerdo con el proceso convencional. Después del roscado, se agregan el desoxidante y la aleación. Después del soplado con argón, el acero fundido se funde inmediatamente. Plancha mediante máquina de colada continua. Mediante la adición de tierras raras al acero se purifica el acero resistente a la intemperie y se reduce considerablemente el contenido de inclusiones.
El acero resistente a la intemperie se utiliza principalmente en industrias químicas, petroquímicas, ingeniería marina, tuberías de agua de mar, desalinización de agua de mar y otras industrias, ingeniería nuclear, industria del papel y de la pulpa.
petróleo y gas
Kuaima Steel proporciona un conjunto completo de equipos e instalaciones para perforación, transporte y almacenamiento en la industria del petróleo y el gas.
energía
Kuaima Steel atiende todo el ciclo de servicio de generación de energía y actividades síncronas de diseño, construcción, reparación y mantenimiento.
construcción
Kuaima Steel ofrece productos y servicios integrales para infraestructuras, puentes, oleoductos, etc.
marina
Kuaima Steel es un proveedor confiable para operaciones submarinas a superficiales y operaciones de construcción naval.
Las placas de acero resistentes a la corrosión y a la intemperie se utilizan principalmente en la industria química, petroquímica, marina, tuberías de agua de mar, desalinización de agua de mar y otras industrias, ingeniería nuclear, industria del papel y la pulpa.
petróleo y gas
Kuaima Steel proporciona un conjunto completo de equipos e instalaciones para perforación, transporte y almacenamiento en la industria del petróleo y el gas.
energía
Kuaima Steel atiende todo el ciclo de servicio de generación de energía y actividades síncronas de diseño, construcción, reparación y mantenimiento.
construcción
Kuaima Steel ofrece productos y servicios integrales para infraestructuras, puentes, oleoductos, etc.
marina
Kuaima Steel es un proveedor confiable para operaciones submarinas a superficiales y operaciones de construcción naval.
Malasia, Emiratos Árabes Unidos, Indonesia, Arabia Saudita, Irán, Qatar, India, China, Reino Unido, Singapur, Canadá, Tailandia, Corea, Turquía, Filipinas, Egipto, Alemania, Italia, Japón, Rusia, Vietnam, Australia , Sudáfrica, Portugal, Marruecos, Costa Rica, Kazajstán, Países Bajos, México, Brasil, Francia, España, Nigeria, Bangladesh, Kuwait, Irak, Ucrania, Polonia, Jordania, Rumania, Omán, Hong Kong, Venezuela, Colombia, Noruega, Chile, Trinidad y Tobago, Grecia, República Checa, Bélgica, Sri Lanka, Chipre, Angola, Myanmar (Birmania), Reino Unido, Canadá, Corea, Tailandia, Países Bajos, España, Turquía, Australia, México, Pakistán, Vietnam, Brasil , Filipinas, Francia, Taiwán, Polonia, Sudáfrica, Rusia, Nigeria, Kuwait, República Checa, Noruega, Rumania, Egipto, Omán, Suecia, Bélgica, Hong Kong, Israel, Colombia, Suiza, Dinamarca, Finlandia, Argentina, Venezuela, Perú, Ucrania, Chile, Bangladesh, Portugal, Irlanda, Austria, Argelia, Grecia, Irak, Nueva Zelanda, Eslovaquia, Hungría, Kazajstán, Eslovenia, Lituania, Serbia, Sri Lanka, Bahrein, Bulgaria, Marruecos, Túnez, Croacia, Jordania, Ecuador, Trinidad y Tobago, Estonia, Azerbaiyán, Ghana, Líbano, Chipre, República Dominicana, Letonia, Libia, Costa Rica, Camboya, Macedonia (ARYM), Bielorrusia, Jamaica, Palestina, Turkmenistán Bielorrusia, Jamaica, Palestina, Turkmenistán Bielorrusia, Jamaica, Palestina, Turkmenistán y otros países
Product